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疫情當前，多個國家要求人民「保持社交距離」，疫情指揮中心指揮官陳時中表示，會研議台灣也來制定規範的可行性。台大公衛學者詹長權相當贊成，他舉例可以仿效國外，在捷運的座椅間隔打叉叉，或是要求餐廳撤掉座位，這是有效的防疫方式。但對民眾和小吃攤商來說，似乎不容易執行。

從4月2號開始有四天的清明連假，今年受到武漢肺炎疫情影響，不少民眾改成自己開車。高速公路局預估南下的尖峰車潮，會出現在第一天4月2號，恐怕是一般連假的1.5倍以上，呼籲民眾要避開這個時間出門，避免塞車。

為了避免國外旅遊成為防堵武漢肺炎的破口，交通部觀光局昨天晚間發函給國內各大旅行社，要求從今天零點開始，一直到四月底之前，暫停組團到國外旅遊，以及接待旅行團來台觀光。

下個月初的清明連假車潮將是防疫一大挑戰，交通部上午到立法院進行專案報告，但全台休息區紅外線測溫儀器卻沒辦法在連假前佈署完成，有立委直言疫情嚴峻，「用借的都應該要借來」。

在今天確診的第75例個案，是台南某大學的男學生，雖然他從德國返台之後有主動告知旅遊史，也沒有進入校園，但他曾經和兩名同學在校外聚餐，因此這兩人也被緊急居家隔離。而校方經過比對之後，確認是有兩門課受影響，會有110名師生要自主健康管理14天。

武漢肺炎衝擊，桃園機場入境旅客入境量在這個月初跌破兩萬人次，比去年同期少了十幾萬人，觀光局日前宣布補助觀光從業人員進修，投入經費五億元，但立委質疑我國領隊導遊加上旅館從業人員約17萬人，以每人每月補助上限18900元試算，至少要32億元以上的經費。
立委李昆澤在質詢交通部長林佳龍時，提到：「（培訓）每個小時補助158元，17萬人總共需要32億以上的預算，我們現在編5億其實是明顯不足，預算的規模也僅達到15%的需求。」林佳龍答：「這個疫情的發展比原來預期的嚴厲，所以事實上我們先前準備的，這個紓困跟振興的方案可能會力道不足。」觀光局回應，編列預算時是預設有一半從業人員上班、一半進修，若預算不足會滾動檢討。

中國對外宣稱武漢肺炎疫情趨於和緩，當初在武漢爆發嚴重疫情時搭建14家「方艙醫院」，專門收治輕症患者，目前3家醫院只剩下100多位病患，其餘11家已經休艙關閉。中國衛健委更強調，8號單日新增40例確診，其中36例來自湖北，其他4名個案全都是境外移入。

武漢肺炎疫情延燒，假訊息滿天飛，有網友在臉書po文說「疫情只要超過四十個案例，總統就要下台」，還有「高雄、台南等地每天都得運好幾卡車的屍體去台中焚化」等訊息，但訊息內文，出現許多簡體字和中國用語，警方追查證實這些都是境外來的假訊息，循線抓到散布和轉傳訊息的新北市3名男子。